
6月30日,日本总务省正式宣布选定乐天集团联盟作为低轨卫星通信服务补助对象,启动“确保自主性的低轨卫星基础设施建设项目”(J-LEO)。未来三年内,日本政府将累计提供最高1500亿日元(约合人民币63亿元),用于支持卫星采购、发射及地面控制设施建设。乐天集团将与AST SpaceMobile成立合资公司,目标在2026年第四季度推出商用服务。

星链系统示意图
这被广泛解读为日本“摆脱对星链依赖”的战略突围。然而,透过热闹的官宣场面,一个真相浮出水面:日本版星链的本质,不是“自主可控”,而是“换供应商”——从依赖一个美国商人(马斯克),换成依赖另一个美国商人(AST创始人阿贝尔·阿维兰)。
一场“换汤不换药”的自主
日本政府推动J-LEO的直接动因,来自两次深刻的刺激。一是2024年能登半岛地震,灾区地面基站大面积损毁,日本被迫紧急借用星链恢复通信。二是马斯克本人围绕星链“可能切断他国网络访问”的言论,让日本决策层对“关键基础设施绑在一家美国商业公司”的不安全感急剧放大。

日本H3运载火箭发射
这份焦虑是真实的。但日本开出的药方却充满悖论——被选定的技术伙伴,恰恰也是一家美国公司。
AST SpaceMobile总部位于得克萨斯州,其卫星通信服务同样受美国法律和监管框架约束-。如果未来美日发生极端外交摩擦,SpaceX切断星链,AST同样大概率会遵循美国政府的指令。日本只不过是把通信命脉从“一个美国商人”换到了“另一个美国商人”手里,唯一的区别是,日本政府觉得AST规模更小、更可控、更愿意让利。
这不是“去美化”,这是在美系供应商内部寻找一个更听话的“备胎”。
1500亿日元够吗?
如果说战略逻辑上的悖论尚可容忍,财务逻辑上的硬伤则令人忧虑。
1500亿日元约合9.27亿美元。在低轨卫星行业,这个数字是什么概念?SpaceX星链一年的发射成本都不止这个数。AST计划发射的新一代BlueBird卫星,单颗制造成本就高达数千万美元,且配备了尺寸是星链卫星50倍的大型天线,制造和部署复杂度远超星链。
更令人担忧的是执行主体的财务状况。乐天集团已连续七年陷入最终亏损。截至2025年12月31日的全年业绩显示,集团股东应占亏损扩大至1778.86亿日元。乐天移动作为日本第四大运营商,用户数仅900万,市场份额不足5%。
一家连年亏损的企业,加上一个尚未完成星座部署的美国技术伙伴,去承接一个需要持续数十亿美元投入的国家战略项目。政府这笔钱只够“点火”,远不够“续航” 。接下来的资金缺口,乐天只能靠资本市场或银行贷款填补。如果AST的发射出现一次失败,或进度延期,乐天的资金链可能瞬间断裂。
三木谷浩史声称这项投资将遵循“相对轻资产的模式”,但在航天领域,“轻资产”与“可靠”从来是反义词。
尴尬定位
J-LEO落地后,日本卫星通信市场将呈现双轨格局。一边是KDDI、NTT Docomo与软银三大巨头依托星链,优势是数千颗在轨卫星的成熟系统;另一边是乐天走“J-LEO+AST”的国产路线,优势是掌握700MHz频段自主权,劣势是星座建设从零起步。
乐天试图以“语音通话与视频浏览等宽带通信”作为差异化竞争壁垒,对标三大运营商目前仅提供的文本消息服务。日本总务省也已于6月24日明确计划开放700MHz频段用于手机直连卫星业务。
但问题在于:技术上的“更高阶”,掩盖不了商业上的“更小众” 。宽带卫星通信的容量瓶颈是物理规律,手机直连卫星的带宽远低于星链专用终端。乐天方案的务实定位,本应是“灾害时保证手机不断联”的应急窄带网,而非与星链争抢民用宽带用户。若以“防灾基础设施”的标准衡量,项目有成功可能;若以“商业卫星公司”的标准衡量,它大概率不赚钱。
真正的风险

猎鹰9火箭发射
这场豪赌最大的灰犀牛,藏在一个反直觉的推演里:如果AST公司未来因资金链断裂被SpaceX或其它巨头收购,日本这一“备胎”计划会陷入怎样的被动?
AST目前仍处于大规模部署前的烧钱阶段。它已与全球超过50家移动运营商签订合作协议,但商业化收入远未覆盖研发和发射成本。一旦资金吃紧,被更大玩家收购并非天方夜谭。到那时,日本版星链的技术命脉将戏剧性地回到马斯克手中,日本花了1500亿日元,最终可能还是在为星链的生态系统添砖加瓦。
这不是阴谋论,这是商业航天领域每天都在发生的资本逻辑。
不得不赌
平心而论,日本在这场博弈中没有太多选择。能登半岛地震的教训和马斯克的言论,让“什么都不做”的风险同样不可接受。在低轨卫星通信这个赛道上,日本起步已晚,若不现在入局,未来连“备胎”都没得选。
所以,我对日本版星链的最终判断是:这是一场“政治逻辑正确、商业逻辑拧巴、技术逻辑极限挑战”的战略豪赌。它大概率不会成为星链的挑战者,但可能勉强维持一个“能用”的应急窄带网。日本政府最终会宣布“大成功”,哪怕花费远超预算、工期严重拖延、功能大幅缩水。
真正值得警惕的,不是这个项目能不能成,而是日本在“自主”的名义下,完成了一次从依赖SpaceX到依赖AST的转移,却回避了最根本的问题:只要核心技术、卫星制造和发射能力不在自己手中,“自主”就永远是一句政治口号,而非产业现实。
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